“深商系”再扩张,皖商大佬3年入主3家上市公司
1、“深商系”通过深商控股在3年内入主了庞大集团、众泰汽车、ST中珠3家上市公司,其核心人物为来自安徽的黄继宏。以下是详细信息:深商控股概况背景:深商控股由79家深圳市重点民营企业共同投资成立,股东包括深圳海王集团、香江集团、格林美(002340.SZ)、雄韬股份(00273SZ)等实力企业,堪称“深民投”。
2、“深商系”通过旗下平台在三年内入主了ST中珠、庞大集团、众泰汽车三家上市公司。其中,皖商大佬黄继宏作为深商控股的重要代表人物,在入主过程中发挥了关键作用。
以前叫众泰现在叫小米
1、不是,众泰汽车并未更名为小米。众泰汽车是一家独立运营的A股上市公司,其股票代码为000980。而小米汽车是小米集团旗下的智能汽车品牌,二者属于独立的主体。此前市场上曾有小米与众泰合作的传闻,但众泰汽车多次通过官方渠道进行澄清,表示未与小米签署战略合作协议,并且在众泰汽车的股权结构中,也没有小米关联方持股的情况。
2、众泰不是小米,二者无官方确认的股权或战略合作关系核心事实澄清 官方声明明确否认合作众泰汽车在2025年8月5日投资者互动平台中直接回应:“公司目前无您提及的战略合作事项”,否认了市场传闻的“2025年3月签署战略合作协议”“为小米生产汽车”等说法。
3、小米汽车与众泰汽车目前无生产合作关系,不存在众泰生产小米汽车的情况。官方明确无合作 众泰汽车在2025年7月23日和8月5日的投资者互动中,两次明确回应“公司目前无与小米汽车的战略合作事项”,否认了网传的生产合作传闻。
4、比众泰强,小米在手机圈也算不错的,有着不少粉丝,新手机也有不少销量,而且在东南亚一代也有不错的市场。小米用高配低价的性价比策略来吸引消费者,但小米的主战场并不在手机,而是小米生态圈,高性价比策略也略显疲态。
5、而众泰早期依赖模仿豪车外形(如保时捷Macan、奥迪Q3),缺乏核心技术研发能力,发动机、变速箱等关键部件依赖外购,导致产品同质化严重,难以形成技术壁垒。
6、雷军(小米)收购众泰汽车可能有以下原因:一是快速提升产能需求。小米汽车首款车型“小米酥七”交付量超预期,导致交车时间推迟。为了迅速解决产能瓶颈,锁定客户,避免市场份额被竞争对手抢占,而众泰汽车拥有现成的生产基地和产能基础,通过合作可以帮助小米快速扩大生产规模,满足市场对小米汽车的需求。

异动快报:*ST众泰(000980)2月11日13点5分封涨停板
月11日13点5分,ST众泰(000980)封涨停板,当前股价94元,涨幅11%。资金流向分析根据资金流向数据,上个交易日(2月10日)*ST众泰的资金流动情况如下:主力资金净流出2421万元:主力资金呈现撤离态势,可能反映部分机构或大额投资者对短期走势的谨慎态度。
月24日14点21分,ST众泰(000980)封跌停板,股价报4元,跌幅97%,所属汽车零部件板块整体下跌,领涨股为跃岭股份。资金流向分析根据公开数据,*ST众泰近期资金流向呈现以下特征:上个交易日(2月23日):主力资金净流出8507万元,显示大额资金撤离。
ST众泰(000980.SZ)年内股价波动剧烈,新实控人已确定为黄继宏,以下是详细信息:股价表现年内最高涨幅近8倍:股价从年初14元飙升至11月9日的最高点94元,累计涨幅达7793%。近期回调:12月30日涨停后报05元,较最高点已下跌313%,但年内整体仍保持显著涨幅。
众泰汽车破产账户的股份怎么分配
众泰汽车破产账户的股份分配主要依据《众泰汽车(000980)重整计划》进行,核心原则是优先用于偿还债务,剩余部分按规则处置。股份分配的首要用途:偿还债务根据重整计划,众泰汽车破产企业财产处置专用账户中的股份,首要用途是偿还公司欠下的债务。
后续发展关键点铁牛集团破产程序的核心在于资产清算与债权人权益分配,其持有的众泰汽车股权可能被拍卖或转让,从而引入新控股方。众泰汽车能否借此契机推进重组、恢复生产,取决于新控制方的资源注入能力及市场环境变化,但当前停产状态与财务亏损仍构成重大挑战。
破产裁定依据:铁牛集团被永康法院依据《中华人民共和国企业破产法》第七十八条第一项裁定终止重整程序并宣告破产。该条款规定,在重整期间,债务人经营状况和财产状况继续恶化,缺乏挽救可能性的,法院应裁定终止重整程序并宣告债务人破产。铁牛集团已严重资不抵债,且无继续经营能力,符合这一法定情形。
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我是贝迪英语的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《000980众泰汽车最新消息/000980st众泰》能对你有所帮助!
本文概览:“深商系”再扩张,皖商大佬3年入主3家上市公司 1、“深商系”通过深商控股在3年内入主了庞大集团、众泰汽车、ST中珠3家上市公司,其核心人物为来自安徽的黄继宏。以下是详细信息:...