21款两厢思域大灯下面为啥不一样
车型设计。两厢思域是东风本田公司于2021年推出的车型，本田思域诞生于1972年，是东风本田最核心的灵魂车型，根据查询东风本田公司官网可知：21款两厢思域的大灯以野猫的眼睛为设计灵感进行设计，按照其车型设计，两个大灯的下方所留有的孔隙不同，其大灯光源采用了LED，极具个性。
思域19款和21款差距如下：2019款是三厢，2021款目前是两厢。值得一提的是，新车的次顶配车型将提供手动变速箱。基本延续了海外版的设计，因为该车针对中国人的喜好增加了运动版包围套件，使得整车的运动气质得到强化，侵略性更强。
前脸：两侧大灯组重新设计，LED日间行车灯移至上方并采用折线形设计，内部为LED模块，精致感提升。车身颜色：提供8种颜色可选。侧面与尾部：侧窗下沿黑色饰条搭配多辐式熏黑轮圈，立体感强。尾部层次分明，LED尾灯组重新设计，底部保险杠棱角分明，运动感增强。
亮度与寿命：卤素灯亮度低、寿命短（约500小时），LED灯亮度高、寿命能达5000小时以上。
更贵的两厢思域,为什么也值得期待?
1、其二，相比于三厢轿车，两厢轿车就是思域的初始版本，也就是说，两厢思域继承了思域家族更多的初始基因，在定位上更为纯粹。而且，Type-R版本就脱胎于两厢思域，从很大程度而言，两厢思域在整体品质上要高于传统的三厢思域，承担着思域家族上承Type-R，下启三厢轿车的重任，由此也值得更高的定价。
2、其实红头思域和两厢版本的思域非常类似，外观方面看上去更像小钢炮。如今国产版本的两厢本田思域即将到来，这也是很多车迷期待已久的新车型，为什么两厢版本总是会受到期待呢？看看这款车的外观造型就知道了，颜值显然比三厢版本更加运动，如今申报图片已经公布。
3、另一点则在于加速实力上，两厢版思域的官方0-100km/h加速时间为9/3/6s，三厢版的官方成绩则为5/6/7s。考虑到三厢版思域的实测成绩普遍更快，两厢版思域的实测成绩似乎也有望提升，但由于官方成绩逊色于三厢版，似乎也意味着即便有提升，也难以超越三厢版。
21款思域两厢的油箱有多大?
1、款思域两厢的油箱容量为47升。油量在10%到30%时，建议及时加油。汽油泵需要依赖油箱内的汽油进行散热，长时间处于低油位可能导致汽油泵过热，进而影响其性能。此外，低油量还容易吸走油底壳中的杂质，造成机油堵塞。在驾驶前，请留意油表指示，避免油灯亮起时才去加油。
2、款十代思域油箱官方标定容量为47升，实际加油量约42升。车辆油箱设计时会预留膨胀空间或安全空间，所以实际加油量会比官方标定的油箱容量少一些。21款十代思域如HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控、潮酷控等车型均是此规格，这样的设计在确保车辆日常续航的同时兼顾了燃油经济性。
3、推荐车型：2021款两厢EcoBoost 180自动ST Line，指导价108万元，该款车型配置丰富，如自动驻车、无钥匙启动、前排无钥匙进入、主驾电调、车联网、10喇叭B&O音响、自动大灯、自动空调等配置都有配备，能够满足日常使用需求。
4、kg-38kg的差距，在某种层面而言，已经是非常有效的大幅度减重，这种重量上的优势让采用6MT手动变速箱的思域hatchback驾趣控版本在每一次变道的过程中都有着更高一层的轻盈表现。
5、思域19款和21款差距如下：2019款是三厢，2021款目前是两厢。值得一提的是，新车的次顶配车型将提供手动变速箱。基本延续了海外版的设计，因为该车针对中国人的喜好增加了运动版包围套件，使得整车的运动气质得到强化，侵略性更强。
6、内饰设计方面，思域Hatchback基本保持了现款思域三厢车型的整体设计。当然，这也是意料之中的。毕竟两厢版车型在海外已上市多年，内饰设计也与三厢版并无不同。但细节之处可以看出，思域两厢的内部配置和功能是三厢版改款后的最新状态，这一点还是比较厚道的。
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评论列表（3条）
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希望本篇文章《【本田思域21款两厢,2022本田思域两厢版】》能对你有所帮助！
本文概览：21款两厢思域大灯下面为啥不一样 车型设计。两厢思域是东风本田公司于2021年推出的车型，本田思域诞生于1972年，是东风本田最核心的灵魂车型，根据查询东风本田公司官网可知：2...